不銹鋼封頭與蝶形封頭的結構形式是否一樣

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2019-06-05

封頭的用途與基本構造都是差不多的，但是因為用于行業(yè)的不同，也有不銹鋼封頭，蝶形封頭，這兩種封頭的形式有什么不同呢？我們知道不銹鋼封頭的結構形式由壓重能力、生產(chǎn)水平及研發(fā)技術(shù)等方面要求決定。碟形封頭為受力較為理想的結構型式，但不銹鋼封頭深度大，當直徑小時(shí)，整體沖壓困難;而直徑大時(shí)，采用分瓣沖壓工藝，拼焊工作量亦較大。

不銹鋼封頭由于存在別的設置，減少了封頭內徑，便于成型加工，綜上所述，碟形封頭是三種型式的封頭中受力狀態(tài)不好的封頭型式。不銹鋼封頭則吸取了半球形封頭受力好和碟形封頭深度淺的優(yōu)點(diǎn)，故橢圓形封頭結構特性介于不銹鋼封頭和碟形封頭之間。

另一種不銹鋼封頭是那種球冠形封頭。由于在球面與圓筒連接處的曲率半徑發(fā)生突變，產(chǎn)生的不連續應力相當大，故不銹鋼封頭一般只用于壓力不高的場(chǎng)合。

不銹鋼封頭的結構形狀一般都是介于半球封頭與橢圓封頭之間，雖然不銹鋼封頭與筒體的連接造成邊緣應力的問(wèn)題，但對于大多數由塑性材料制作的容器而言，當受靜載荷時(shí)，除在結構上需作某些處理外，一般并不對邊緣應力做特殊考慮。

不銹鋼封頭一般的生產(chǎn)流程為：不銹鋼封頭材料的進(jìn)料、理化、材質(zhì)的下料、產(chǎn)品的熱鍛成型、產(chǎn)品熱處理；封頭一般的檢驗步驟為：產(chǎn)品檢驗、產(chǎn)品的精加工、封頭成品的檢驗、標識、再成品的檢驗、再標識；包裝步驟：包裝前進(jìn)行打字、之后再進(jìn)行發(fā)運。

不銹鋼封頭通常用于緊固很多種類(lèi)汽車(chē)的尾氣管,這種產(chǎn)品也與某些產(chǎn)品例如一種錐度螺母，它可以用于緊固汽車(chē)尾氣管裝置。這種設備和裝置至少包括不銹鋼封頭內與汽車(chē)尾氣管相連的隔熱圈,隔熱圈安裝在橢圓型不銹鋼管內與汽車(chē)尾氣管外的中間,不銹鋼管一頭做成錐度外螺紋且開(kāi)均分三瓣內也錐度,旋錐度螺母越緊對隔熱圈密封也越緊機械連接。

不銹鋼封頭用于下列產(chǎn)品，也就是雙出氣口管道內與各類(lèi)型尾氣管進(jìn)氣口處有緊固錐度螺母緊固裝置機械連接。解決了尾氣管裝置容易生銹、影響汽車(chē)美觀(guān)的問(wèn)題。結構簡(jiǎn)單、裝拆方便,使單管排氣轎車(chē)變成雙管后尾部看過(guò)去更氣魄,廣泛應用于各種轎車(chē)的尾氣管上。

我們遇到客戶(hù)問(wèn)，不銹鋼封頭在質(zhì)量外觀(guān)上有哪些特殊要求？根據小編的了解我們知道不銹鋼封頭在產(chǎn)品質(zhì)量上的控制其實(shí)和一般的封頭沒(méi)有什么太大區別。其主要特點(diǎn)、生產(chǎn)流程大家可以通過(guò)以上內容了解到，希望對您有所幫助！

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